Cascada de Lerdengibel, regata de Iturriotz.
TURISMO RURAL. (Texto e imágenes iniciales Jose Etxegoien)
Turistas en la Potxe de Nagore, hacia 1910.
BURGUETE A PAMPLONA POR AOIZ. Desde Burguete a Pamplona, existe otra carretera (50 kilómetros) por la pintoresca Sierra de Labia. Se deja a la izquierda la de Aézcoa y a la derecha la descrita anteriormente. Se atraviesan los bonitos pueblos de Villanueva, Arrieta, Uriz. Zandueta, Arce, (linda iglesia románica), Nagore, Orbaiz, Itoiz y Aoiz, villa muy progresiva con 1.390 habitantes, cabeza de partido con notable iglesia parroquial […]
Nota interesante.- De Pamplona a Aoiz tranvía eléctrico, una hora de recorrido, que enlaza con autobús que llega a Saint Jean Pied de Port a las 12 del mediodía de donde regresa a las 3 de la tarde para llegar a Aoiz a las 6 y cuarto, donde enlaza con el tranvía que sale a las cuatro de la tarde para llegar a Pamplona a las 8 y 24 minutos. […]
Línea de Aoiz a Burguete, Saint Jean Pied de Port (Francia). Salida der Aoiz, a las 8,30, enlazando con el ferrocarril eléctrico “El Irati” que sale de Pamplona a las 7,30 para llegar a Saint-Jean a las 11,30. Salida de Saint-Jean a las 15. Llegada a Aoiz a las 18,15 enlazando con “El Irati” que sale de Aoiz a las 19.
Guía turística de Navarra, 1929
Eran otros tiempos, cuando Artzibar tenía servicios de viajeros. Hasta dos líneas de autobuses llegó a tener, una para cada río, e incluso desde la capital te podías acercar en tren hasta Agoitz-Aoiz.
Hoy día los servicios del valle son pequeños, y el acceso es mayoritariamente en coche privado, y gracias a que en los últimos años se han asfaltado algunos caminos, la mayoría de los pueblos tienen acceso digno.
Dicen que fue una de las causas de la despoblación, los malos accesos. Pero eso es otra historia.
Silencio, tranquilidad, bellos paisajes, magnífica naturaleza, y espléndidas panorámicas desde algunos de sus pueblos o desde sus montes emblemáticos: Elke, Pausaran, Corona, Larrogain, peñas de Aintzioa, peña de Ukua…
Pausaran desde Urdirotz
La infraestructura para realizar actividades del llamado “turismo activo” es mínima y no en muy buen estado. El marcaje de senderos, paseos en bici, etc. Es muy escaso. Las ascensiones montañeras mantienen en muchos casos los clásicos cairn o pequeños montículos de piedra señalando el camino. Pero gracias a las nuevas tecnologías podemos con GPS acceder a muchos de los paisajes especiales de esta tierra, andando o en btt.
Hemos reseñado algunos que se puedan encontrar en la red, y poco a poco se irán incorporando otros de cosecha propia.
Pronto, quizás, se realizará un proyecto de mejora de infraestructuras, pero mientras tanto, con las descripciones clásicas o el GPS se puede degustar este magnífico y olvidado valle que mezcla, viva la humildad, lo mejor del paisaje pirenaico: hayedos, robledales, buenas ascensiones… con el prepirenaico, como las foces y montes con acantilados.
Añadir un conjunto de buenas cuevas dignas de una visita, algunas paredes de escalada, tramos de calidad para el piraguismo, buenas rutas para la btt o incluso bici de carretera… toda una oferta desconocida y que con el tiempo se irá poniendo en valor .
No podemos olvidar el patrimonio artístico, pequeño, rural, pero de indudable belleza. Casonas, palacios, iglesias, cruceros… una amplia gama para degustar el detalle, la simpleza del trabajo bien hecho.
Paseando por Uritz
Pasear por la calle trinitaria de Uritz, -de tres torres, no confundamos-, ver las casonas de Hiriberri, Saragueta, Arrieta… iglesias espléndidas como la de Lusarreta, Nagore… acceder al espectacular circo natural de Urdirotz, con el pueblo acurrucado en su “arena”. Ir a pueblos-miradores como Usotz, Espotz o Imizkotz… degustar la tranquilidad del vallecito colgado de Gorraitz; ir al pueblo más pirenaico, Azparren, o acceder a algunos despoblados para ver cómo vivían nuestros antepasados.
Y más, mucho más. Incluso tenemos muy cercanas para visitar las conocidas Selva de Irati aezkoana, Sorogain, Orreaga-Roncesvalles, Donibane Garazi-S. Jean Pied de Port… y hasta podemos en pocos kilómetros acceder a la capital de Reyno.
Hoy día la calidad del paisaje, de la naturaleza del valle es innegable. Sólo queda una pregunta.
¿Cuándo nos visitaréis?
Autobús en el valle. ¿en Nagore?. Década de 1910. (Fotografía de Altadill)
Decíamos que el valle llegó a tener dos autobuses, asi que como final os proponemos leer las líneas que había segúna una guía turística de Navarra de 1947:
ABAURREA ALTA-PAMPLONA. 66 kilómetros. Empresa «La Lumbierina». Servicio diario, excepto domingos. Precio, 18 pesetas. Itinerario: Abaurrea Baja, Orbaiceta, Oroz Betelu, Aoiz, cruce de Artaiz, Cadena de Monreal, Pamplona.
Salida 6’, ABAURREA Llegada 20’30. // Llegada. 9’30 PAMPLONA Salida, 17’.
AOIZ- JAURRIETA. 54 kilómetros. Empresa «La Montaña». Servicio diario, excepto domingos. Precio, 14,60 pesetas. Itinerario: Aoiz, Burguete, Abaurrea.
Salida 9’45 AOIZ Llegada. 18’. // Llegada 12’10 JAURRIETA Salida 15’.
Y terminamos, por ahora, con otra cita, sobre el arte de andar. Sí, porque andar es un arte, no correr, pasear contemplando la naturaleza y los pueblos tranquilos. Leemos a un clásico catalán, Josep Pla, de su libro “Viaje a pie” escrito en 1979:
“Mi andar por carreteras transcurre a muy poca velocidad: a dos kilómetros y medio o tres, máxime, por hora. Es bien poca cosa, desde luego, pero yo creo que ésta es una excelente velocidad si de lo que se trata es de ver algo de lo que transcurre ante nuestros ojos. ¿Qué se ve andando tan deprisa? Cuando se pasa de un pueblo a otro raudamente, sin ver nada, sin la posibilidad de ver nada, ¿qué se ha hecho?”